近日，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)為丹麥船東Celsius建造的第二艘5萬(wàn)噸MR（中型成品油）油輪順利交付并離廠。該船舶采用了先進(jìn)的船舶建造技術(shù)，特別是上排下水氣囊工藝，確保了高效、安全的船舶下水過(guò)程。此次交付標(biāo)志著揚(yáng)子江船業(yè)在國(guó)際船舶制造領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升，同時(shí)也加強(qiáng)了與丹麥Celsius船東的長(zhǎng)期合作關(guān)系。

這艘油輪設(shè)計(jì)符合國(guó)際環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，具備優(yōu)異的燃油效率和貨物運(yùn)輸能力，適用于全球成品油運(yùn)輸市場(chǎng)。其成功交付不僅體現(xiàn)了中國(guó)造船業(yè)的技術(shù)實(shí)力，也為全球航運(yùn)業(yè)注入了新動(dòng)力。未來(lái)，揚(yáng)子江船業(yè)將繼續(xù)專(zhuān)注于高質(zhì)量船舶的建造，推動(dòng)綠色航運(yùn)發(fā)展。